Pneumatiques tout-terrain de grande dimension
Dimensions peu courantes, indices de charge élevés, souvent en profil tout-terrain. Commande nécessaire, avec délai annoncé à l'avance.
Les Hummer encore en circulation sont des H2 et H3 importés, désormais anciens. Ce sont des véhicules très lourds, dont l'entretien porte surtout sur le freinage, le train roulant et les pneumatiques.
Marque rare — appelez-nous, nous préparons votre intervention · Devis gratuit avant intervention
Ce que nous connaissons de la marque
Chaque marque a ses habitudes. Connaître celles de Hummer nous fait aller plus vite au bon endroit — et vous fait gagner du temps comme de l'argent.
Dimensions peu courantes, indices de charge élevés, souvent en profil tout-terrain. Commande nécessaire, avec délai annoncé à l'avance.
Le poids de ces véhicules met le freinage à rude épreuve, en particulier en descente. Contrôle d'épaisseur et état des étriers à chaque révision.
Rotules, silentblocs, cardans et boîte de transfert travaillent beaucoup. Contrôle systématique conseillé.
Marque arrêtée depuis 2010 : approvisionnement par circuits spécialisés, avec des délais variables que nous vérifions avant de commencer.
Modèles & motorisations
Ces listes ne sont pas limitatives : nous intervenons sur l'ensemble de la gamme Hummer, voitures particulières comme utilitaires légers.
Selon la motorisation américaine. Identification préalable indispensable avant toute planification.
Par importation et équipementiers spécialisés. Nous confirmons la disponibilité avant toute immobilisation.
Demander un devisPneumatiques
Nous commandons toutes les dimensions, y compris celles qui ne figurent pas ici. Le plus simple reste de nous envoyer une photo du flanc de votre pneu par WhatsApp.
| Modèle | Dimensions courantes |
|---|---|
| H3 | 265/65 R17 · 285/70 R17 |
| H2 | 315/70 R17 · 305/60 R20 |
| H1 | 37x12.50 R16.5 |
| H3T | 265/65 R17 |
| H2 SUT | 315/70 R17 |
| H3 Alpha | 285/70 R17 |
Nos prestations sur Hummer
Vidange, filtres, climatisation, batterie et pré-contrôle technique. Voir
Moteur, embrayage, boîte de vitesses, distribution, freinage. Voir
Lecture des calculateurs, recherche de panne, voyant moteur. Voir
Vente, montage, équilibrage, réparation de crevaison. Voir
Questions fréquentes
Oui, en tout-terrain comme en routier, mais sur commande. Envoyez-nous la dimension exacte du flanc, nous vous faisons un prix et un délai.
Oui pour les pneumatiques, le freinage, le train roulant et l'entretien courant. Contactez-nous avant pour que nous préparions les pièces.
Appelez-nous, on vous dit tout de suite ce qu'il en est.